DHマシン GT Force 3.0改 出来上がりから一週間、微調整等しながら、メカ・トラの抑止や使い勝手を考え何か所か手をいれた。 メカ・トラ抑止 何かに接触してディレイラー等が損傷して走行不能になるのはとにかく、それ以外ではチェーンが外れることも無さそ…

謹賀新年 2019 元旦 DHマシン完成 GT Force 3.0改 改造メモ フロント周り Tech IN T-01とホイールについて 近年のMTBのホークとホイール（HUB）は15㎜スルーアクスルの物が多く、Tech IN T-01はその剛性から20㎜スルーアクスル。 市販される完組ホイールやM8…

2013年式 GT FORCE 3.0 入手時のほぼノーマルの状態 1.フロントフォークをロングトラベルのダブルクラウン化 →テックイン T-01X(倒立サスペンション) コラム長23cm インナーチューブ長165mm 1-1/8コラム 20mmスルーアクスル 2.フォイールの２０ｍｍスルーア…

Yosiryuu CYR600 DI2 6870 ULTGRA 1年がかりでパーツを集め、組み立てたフルカーボン Di2 カスタム(総重量7572g)。 2015/03/27 部位 メーカー 品名 重さ ﾌﾚｰﾑ YOSIRYUU CYR600 1560 ｸﾗﾝｸ SHIMANO ULTEGRA FC-6800 765 BB TNI RW ｴｸｽﾀｰﾅﾙBB 57 ﾌﾞﾚｰｷ SHIMANO …